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　　□本报记者 王子月 杨桦 通讯员 王佳

　　沂沭泗水系位于淮河流域东北部山东、江苏境内，主要河道彼此连通、相互制约，从北部山区到南部平原行洪特点各异，调度压力大、难度高，历来是淮河流域汛期备受关注的区域之一。

　　5月15日，淮河流域正式进入汛期。据预测，今年汛期淮河流域气候状况偏差，沂沭泗水系大部分地区降水偏多两成以上，可能发生较大洪水，防汛形势不容乐观。防汛大考在即，作为统筹解决沂沭泗水系中下游河道洪水出路的战略性骨干工程，沂沭泗河洪水东调南下工程汛前准备情况如何？记者日前从江苏至山东一路驱车北上，沿线探访沂沭泗河洪水东调南下工程的重要控制性枢纽，了解防汛备汛情况。

　　在嶂山闸下游消能防冲设施损毁应急修复项目施工现场，施工围堰内机器轰鸣，施工人员争分夺秒进行抛石加固作业，确保在汛前完成施工。

　　嶂山闸位于江苏省宿迁市新沂河入口处，是沂沭泗河洪水经骆马湖南下入海的主要控制口门，素有“沂泗锁钥”之称。本次嶂山闸下游消能防冲设施隐患的发现，得益于水利部门一丝不苟的汛后检查。

　　2024年8月3日，嶂山闸右岸下游因受长时间行洪、水流淘刷、波浪冲击等影响出现一些水毁情况。水利部淮河水利委员会沂沭泗局嶂山闸管理局及时抛石加固应急处置，并申请专项修复资金，于同年10月底申报水毁项目。

　　“我们在汛后检查中发现，闸下游河滩地内存在多块散落的块石和混凝土块，这表明消力池和海漫可能存在水毁情况。由于下游消能工部位长年有水，范围大、积水深，常规水下检查难以准确发现。为进一步排查隐患，我们主动将消力池和海漫抽水纳入施工范畴，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理。”嶂山闸管理局局长葛彦军介绍。

　　2024年12月底至2025年初，施工队伍将嶂山闸消力池和海漫抽水后发现，消力池和海漫确实存在水毁情况。嶂山闸管理局第一时间组织专家现场勘查，开展全面安全检测。经排查，发现嶂山闸下游消能设施部位的冲坑有20余处，局部深达1.57米。此外，消力池首端水平段还存在破损冲沟，海漫部位冲坑边缘块石有松动的现象。

　　时间紧迫，应急修复亟须提上日程。险情发现后，淮委第一时间安排部署，积极推进应急修复资金批复。2025年4月上旬，嶂山闸下游消能防冲设施损毁应急修复项目顺利获批。5月，项目开始施工。

　　宁可十防九空，不可失防万一。织密防汛“安全网”，强化隐患排查不可或缺。按照水利部部署，淮委全面开展风险隐患排查工作。今年2月至3月份，对河湖、堤防、水闸等直管工程进行“拉网式”排查；4月，针对直管工程备汛工作开展重点抽查，加大对堤防险工险段、历史出险点、穿堤涵闸、水闸闸门、启闭及消能防冲设施等关键部位的排查力度；5月，对在建水利工程安全度汛工作开展全覆盖检查，督促各级压紧压实工作责任，全面排查消除隐患，进一步完善方案预案，加强培训演练，做好值班值守，为工程安全度汛奠定基础。

　　截至目前，对直管工程排查出的薄弱环节和工程隐患问题已进行登记造册、形成台账，并通过立整立改和落实度汛措施方式完成整改，全力保障工程防洪安全。

　　2024年夏天，沭河、沂河分别发生2024年第1号、2号洪水，新沂河大流量行洪。7月10日晚，巡堤查险人员发现，新沂河一处堤坝出现渗水现象。经连夜迅速组织，险情成功处置。汛期一过，为恢复河道正常行洪功能，确保水利设施充分发挥防汛作用，新沂河大堤的水毁修复工作迅即展开，于2024年12月27日开工。

　　从已施工5个月的新沂河大堤堤顶远眺，笔直的大堤一望无际，宽阔的新沂河在大堤旁缓缓流过。唯有大堤护坡处新鲜压实的泥土，提醒着人们此处是水毁工程修复现场。

　　前不久，该堤段防渗处理工程已全部完成268幅双轮铣水泥土防渗墙施工，主体工程通过第三方检测。淮委沂沭泗局沭阳河道管理局局长郑文涛介绍：“除了对堤防进行防渗墙施工，我们还组织实施了防汛道路及堤后排水系统修复。工程目前已完成主体施工，正在进行扫尾工作，将尽早投入运行，确保行洪安全。”

　　2024年以来，在确保安全和质量的前提下，淮委沂沭泗局抢抓汛前有利时机，稳步推进水毁修复、维修类项目等工程施工。据统计，2024—2025年防汛工程设施水毁修复项目共10个，2025年新增嶂山闸下游消能防冲设施损毁应急修复项目1个，涉及资金1160万元。

　　“2024年底及2025年初下达的水毁修复项目已全部完工，涉及度汛安全的维修类项目优先安排实施，确保汛前全部完工。”淮委沂沭泗局防汛抗旱办公室副主任陶大伟表示。

　　确保汛期河道行洪安全，加强河湖巡查检查、清除阻水障碍物同样至关重要。淮委及时部署推动，沂沭泗局各级单位全面排查阻水片林、高秆作物、围堤等妨碍河道行洪突出问题，并将其纳入地方清理整治方案，督促清理整治。同时，全面落实在建工程防汛责任和度汛措施，督促汛前清除河道内围堰、平台、便桥、便道、弃土、物料等各类临时设施，全力保障河道汛期行洪通畅。

　　沂沭泗水系防汛调度犹如排兵布阵，牵一发而动全身，水闸在其中发挥了关键作用。

　　位于188足球直播_篮球比分￥体育官网：临沂市河东区的彭家道口分洪闸，是沂沭泗河洪水东调南下工程的一大关键分洪闸，为确保沂沭河洪水东调就近入海发挥了重要作用。2018年以来，因连年大流量分洪，彭家道口闸运用调度越来越频繁，这对水闸运行提出了更高要求。

　　水闸在汛期运行过程中停电了怎么办？出现突发性操作设备元器件失灵、线路故障如何解决？彭家道口分洪闸借助科技力量给出了答案。

　　淮委沂沭泗局彭道口闸管理所积极运用现代科学技术，研发水闸移动式操作平台，替代原水闸操控系统对水闸的启闭机进行控制，获得实用新型专利、淮委科学技术奖二等奖。

　　“水闸移动式操作平台在完全实现原有设备功能的基础上，还增加了电动控制功能，可以不经过数据传输直接控制电机，从而实现闸门正常启闭。”彭道口闸管理所职工秦景河介绍，当水闸出现电气设备故障无法启闭时，该装置仍能在短时间内实现闸门顺利启闭，提高了水闸的安全运行和防汛应急能力。

　　智能化设备的顺利启用，更需汛前充分的操作演练。目前，熟练操作水闸移动式操作平台，已被纳入彭道口闸汛前水闸实操练兵内容之一，相关演练正在有序开展。

　　按照淮委部署，沂沭泗局正全力推进数字孪生防洪预报调度系统建设完善，局直属各单位已接入数字孪生沂沭泗系统，形成物资管理、水毁修复等可核查、可共享的数字化成果，数字孪生沂沭泗建设取得阶段性成效。

　　从“人防”到“技防”，从智能化设备到智慧化系统，科技力量不断涌现，持续赋能淮河流域防汛备汛工作。截至目前，淮河流域已初步建成覆盖重点防洪区域的淮河防洪“四预”系统，无人机应用系统、视频级联集控平台投入使用，流域各省建成8部、在建3部测雨雷达，重点河道地形测量范围进一步扩大。

　　围绕强化“天空地水工”一体化监测感知能力，提升淮河防洪“四预”系统的应用能力，淮委还建设了三维孪生预演模块，接入王家坝闸等约50个工程节点实时视频监控信息，构建淮河干流中上游、史灌河、沂河中游等河段的精细化水文水动力耦合模型，为洪水防御应对提供信息技术支撑，初步实现从传统断面节点的“点”防守，向“线”“面”洪水防御的能力提升。

　　防汛的号角已经吹响。淮委直管工程检查维护、防汛责任分解落实、抢险物资准备、防汛抢险机制及应急预案编制等均已按计划完成，度汛准备已经就绪。流域各级水利部门严阵以待，力争以最坚实的举措、最严密的防线，全力守护流域安澜与人民群众生命财产安全。

　　来源：中国水利报 2025年5月30日